NO192風味のDAC
通りすがり 
2010/12/19(Sun) 05:26:55 No.340
バッテリードライブNO192ラインアンプの力強い音を聞いてしまうと欲が出てくるのは
世の常、人の常、私の常、早速NO192のラインアンプ部をDACに取り入れてみたのが写真のDACです。
オフセットはさらに安定で±0.5ｍV以内に収まります。後は先に書いている通りです。
尚、NO210についても単三電池内臓は止めて、DACとバッテリーを共用するために電圧は
±15Vにアップし、ケースも先のNO192ラインアンプの小ぶりな物と合わせています。
とにかくこれはこれで素晴らしいのですが、相変わらず私にはNO２１０との相性が
悪く感じて、なんでやね～んの今日この頃です。
通りすがり 2010/12/19(Sun) 05:26:55 No.340
Re: NO192風味のDAC
MASA 2010/12/22(Wed) 00:12:00 No.341
通りすがり 様
重ねての投稿ありがとうございます。
やはり電池の音は素晴らしいようですね。
No210とNo192の差異については、私のところとは感じ方が異なるみたいで、
しかし私は、一方は電池、他方はAC電源での試聴なので比較にはなってません。
またの投稿も楽しみにしております。
重ねての投稿ありがとうございます。
やはり電池の音は素晴らしいようですね。
No210とNo192の差異については、私のところとは感じ方が異なるみたいで、
しかし私は、一方は電池、他方はAC電源での試聴なので比較にはなってません。
またの投稿も楽しみにしております。
MASA 2010/12/22(Wed) 00:12:00 No.341
Re: NO192風味のDAC
通りすがり 2010/12/22(Wed) 04:39:38 No.342
上記の投稿とひとつ前の投稿で、ナンバーを書き間違えていました。<m(__)m>
とにかく個々は素晴らしいのですが、NO210とNO209の組み合わせでは、相性があまり良く感じないということです。
埃にまみれたNO192（パワーアンプ部）を引っ張り出してきましたので、ばらしがてら
バッテリードライブで聴いてみようと思っています。
とにかく個々は素晴らしいのですが、NO210とNO209の組み合わせでは、相性があまり良く感じないということです。
埃にまみれたNO192（パワーアンプ部）を引っ張り出してきましたので、ばらしがてら
バッテリードライブで聴いてみようと思っています。
通りすがり 2010/12/22(Wed) 04:39:38 No.342
Re: NO192風味のDAC
2SK30 2010/12/23(Thu) 12:59:36 No.343
通りすがりさん
NO192（パワー部）はもう解体されましたでしょうか。
出来れば、参考のために、写真で見せてください。NO192（パワー部）もけっこう駆動力があって、良いと評価（金田先生）でしたので。
NO192（パワー部）はもう解体されましたでしょうか。
出来れば、参考のために、写真で見せてください。NO192（パワー部）もけっこう駆動力があって、良いと評価（金田先生）でしたので。
2SK30 2010/12/23(Thu) 12:59:36 No.343
Re: NO192風味のDAC
通りすがり 2010/12/23(Thu) 16:51:36 No.344
2SK30様
AC電源部はもうバラしてしまいましたが、多分写真は撮ってあると思いますので探してみます。
一寸お時間をください。<m(__)m>
AC電源部はもうバラしてしまいましたが、多分写真は撮ってあると思いますので探してみます。
一寸お時間をください。<m(__)m>
通りすがり 2010/12/23(Thu) 16:51:36 No.344
Re: NO192風味のDAC
NO192の写真はこれしかありませんでした。もう少し上からの写真があればよかったのですが…
シンプルなはずのNO１９２ですが、ケース内は結構ごちゃごちゃしていますが、私の場合
安全、安定、安心をモットーとして作っていますので、パワーアンプ（最近のバッテリードライブは別）の
保護回路は必ず過電流保護も追加し、電源はドライブ段、パワー段とも全てシャットダウンするように
していますので、こんな事になっています。
NO192をバッテリードライブで聴いています。。マルチにしてしまっていてネットワーク戻すのも面倒なので
低音用として使っています。暫くこのまま様子見するつもりですが、完全にばらしてしまうのは惜しいので
バッテリードライブNO192として生まれ変わらせる気にさせる感じです…と言いながらすでにオールバッテリー、
オールFETマルチにするべく.NO209(±7.5V)と同じケースを検討せずに発注してしまった…！！！
NO192バッテリーはパワー段がリチウムイオン電池±各２個、歪率はあまり良くないアンプなので、ドライブ段は
なるべくオリジナルに近づけるように、＋側のみニッケル水素電池を６本重乗させています。一番問題のIoについては
オリジナルでは200ｍAですが、充電サイクルを考えると、とてもそこまでは流す気にはなりませんので、オシロで見て
70ｍA程度まで下げてもクロスオーバー歪に関しては問題なさそうなので、暫定ですが80ｍAに設定しています。
NO209では65ｍAとしていますので、試聴上これで問題なければ十分実用範囲内です。
またこのNO192は電源のON,OFFで一寸ポップノイズが出るのですが、色々試してもバッテリードライブも
小さくなった気がしますが、やはり少し出ます。難しいメカニズムは分かりませんが、どうもこれはMOSFET素子自体の
素性からきていて根本的な解決は無理で、リレーをいれるなりの対症療法しかないのかも？？？
まあ気にしなければ全く問題ないレベルですが…
通りすがり 2010/12/26(Sun) 04:27:33 No.345
NO192の写真はこれしかありませんでした。もう少し上からの写真があればよかったのですが…シンプルなはずのNO１９２ですが、ケース内は結構ごちゃごちゃしていますが、私の場合
安全、安定、安心をモットーとして作っていますので、パワーアンプ（最近のバッテリードライブは別）の
保護回路は必ず過電流保護も追加し、電源はドライブ段、パワー段とも全てシャットダウンするように
していますので、こんな事になっています。
NO192をバッテリードライブで聴いています。。マルチにしてしまっていてネットワーク戻すのも面倒なので
低音用として使っています。暫くこのまま様子見するつもりですが、完全にばらしてしまうのは惜しいので
バッテリードライブNO192として生まれ変わらせる気にさせる感じです…と言いながらすでにオールバッテリー、
オールFETマルチにするべく.NO209(±7.5V)と同じケースを検討せずに発注してしまった…！！！
NO192バッテリーはパワー段がリチウムイオン電池±各２個、歪率はあまり良くないアンプなので、ドライブ段は
なるべくオリジナルに近づけるように、＋側のみニッケル水素電池を６本重乗させています。一番問題のIoについては
オリジナルでは200ｍAですが、充電サイクルを考えると、とてもそこまでは流す気にはなりませんので、オシロで見て
70ｍA程度まで下げてもクロスオーバー歪に関しては問題なさそうなので、暫定ですが80ｍAに設定しています。
NO209では65ｍAとしていますので、試聴上これで問題なければ十分実用範囲内です。
またこのNO192は電源のON,OFFで一寸ポップノイズが出るのですが、色々試してもバッテリードライブも
小さくなった気がしますが、やはり少し出ます。難しいメカニズムは分かりませんが、どうもこれはMOSFET素子自体の
素性からきていて根本的な解決は無理で、リレーをいれるなりの対症療法しかないのかも？？？
まあ気にしなければ全く問題ないレベルですが…
通りすがり 2010/12/26(Sun) 04:27:33 No.345
Re: NO192風味のDAC
2SK30 2010/12/26(Sun) 22:19:47 No.346
これまた、見事な配置ですね。コンデンサの高さを、横に倒してシャーシの高さを抑えられているのですね。
ニッケル水素を6本ということは、15V+7.2V＝22Vを、ドライブ段を駆動させておられるのですか。
Ioは200MA→65MAということで、実質使い勝手は変わらぬのですね。ポップノイズについては他の方も出ると書かれているので、このFETアンプの特性でしょうね。
NO209のように、制御回路による電源投入型にされてもだめなのでしょうね。
リレーはせっかくの、接点はより少なくの金田先生のポリシーに反するので、リレー無しの方に賛成です・・・なんて、勝手言ってスイマセン。
ニッケル水素を6本ということは、15V+7.2V＝22Vを、ドライブ段を駆動させておられるのですか。
Ioは200MA→65MAということで、実質使い勝手は変わらぬのですね。ポップノイズについては他の方も出ると書かれているので、このFETアンプの特性でしょうね。
NO209のように、制御回路による電源投入型にされてもだめなのでしょうね。
リレーはせっかくの、接点はより少なくの金田先生のポリシーに反するので、リレー無しの方に賛成です・・・なんて、勝手言ってスイマセン。
2SK30 2010/12/26(Sun) 22:19:47 No.346